Wollen wir qualifizierte Arbeitsplätze oder nicht?

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Thema: Wollen wir qualifizierte Arbeitsplätze oder nicht?

Im Zusammenhang mit den ausgebliebenen Explosionen in den Regionalzügen fordern Politiker von CDU und CSU "Rail Marshals" für die Bahn. Nach Angaben der Bahn wäre die Einführung schlicht unrealistisch, denn die Bahn setzt jeden Tag 33.000 Züge ein.

Rail Marshals ist Blödsinn, ich nehme an, die Ideengeber wissen das selbst und ärgere mich, dass diese Personen Sch.. ablassen.

Wir haben für die Sicherheit die Bundespolizei in Bahnhöfen und Zügen. Für alle Bahnhöfe, Züge und die S-Bahnen sind das 5000 insgesamt. Die Bahn hat selbst Sicherheitsleute, aber um die geht es mir nicht.

Ich fordere 50.000 Bundespolizisten. Mit Ausbildung, mit Prüfung, mit Sicherheit des Arbeitsplatzes, mit Aufstiegsmöglichkeiten, mit allem menschenwürdigen Drum und Dran. Ich verlange von meinem Staat, dass er Sicherheit und nicht Sch.. produziert. Ich weiß, dass es die 100%ige Sicherheit nicht gibt, freue mich aber über jeden richtigen Arbeitsplatz.

Hartz-IV-Empfänger werden als Busbegleiter erprobt.

Der Einsatz von Hartz-IV-Empfängern als Begleitpersonal im öffentlichen Nahverkehr soll schon bald in einem Modell erprobt werden, schlägt der Aufbau-Ost-Minister Wolfgang Tiefensee (SPD) für Leipzig vor. Tiefensees Sprecher sagte, in Leipzig solle erforscht werden, ob solches Personal den Service in Nahverkehrsmitteln verbessern könnte. Vorstellbar seien Fahrplan-Auskünfte sowie Hilfen beim Kauf der Fahrkarten und beim Ein- und Aussteigen. «Und wenn sie in Bussen und Bahnen sitzen, werden sie natürlich auch darauf achten, ob es zu Vandalismus und Graffiti kommt.»

Nicht so lange her, da waren diese Stellen vollwertige Arbeitsplätze. Und das, und nicht gemeinnütziger Zeitvertreib, müssen sie auch sein.

Jeder vollwertige Arbeitsplatz wird doppelt im Bruttosozialprodukt auftauchen. Der fehlende Arbeitsplatz ( = minus 1) wird zum existierenden ( = plus 1). Der Unterschied ist = 2, also doppelt.
Jeder vollwertige Arbeitsplatz macht in Deutschland, wo sich viele über den Beruf definieren, einen vollwertigen Menschen.
Jeder vollwertige Arbeitsplatz schafft Zutrauen in die Zukunft. Besonders wichtig für das Kinder anschaffen, Kinder etwas lernen lassen oder das Häusle bauen.

Bleiben wir wegen der Finanzierung beim Busbegleiter. Wenn der Fahrer nicht mehr kassiert, sondern mehrtürig ein- und ausgestiegen werden kann, rollt der Bus mehr, als dass er steht. Die Fahrzeit wird kürzer, der Leerlaufverbrauch geringer, die Menge notwendiger Busse auf der Linie kleiner. Alles Kosten senkend, Umwelt und Fahrgast freundlicher.